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30多万的保时捷是哪款
保时捷近来没有30万左右的车型 ，最便宜的保时捷也要去到50多万 ，这也符合了它高端豪华汽车的定位，基本上能开上保时捷的人都不是一般人 ，都是非富则贵的有钱人 。虽然保时捷没有30万左右的车型 ，但可以看一下保时捷的其它车型 。
Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力 ，顶配百公里加速3s ，综合工况续航里程465km，表现还可以 ，不过相对于传统燃油跑车 ，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
保时捷近来没有30万左右的车型，最便宜的保时捷也要去到50多万 。保时捷718作为该品牌旗下的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到很不一样的感受 ，然而 ，这种体验既有利也有弊 。让人满意的地方在于该车拥有超高的回头率，但缺点方面在于 ，它在保时捷里面缺乏强劲的性能。
保时捷30万-50万的车型图片及相关信息
〖壹〗 、保时捷30万50万的车型主要包括Boxster/Cayman系列 、Macan系列以及Panamera系列 ，以下是相关图片及信息：保时捷Boxster/Cayman系列 图片： 信息：这是保时捷经典的中置后驱跑车系列，包含Boxster和Cayman两款车型 ，售价在30万到50万之间 。
〖贰〗、品牌历史与地位 保时捷是德国斯图加特的高端汽车品牌 ，创立于1931年，以生产高性能豪华跑车著称 。 在汽车史上 ，保时捷以其独特的设计理念和高超的工艺技术 ，成为顶级的汽车品牌之一。车型选取 在30万50万价位区间，保时捷主要提供卡宴 、保时捷718和保时捷911等车型 。
〖叁〗 、这是保时捷较为经典的中置后驱跑车系列 ，外观造型优美动感 ，基本定位于运动型轿跑车 。它的有两款车型，分别是Boxster和Cayman，售价在30万到50万之间。 保时捷Macan系列 这是保时捷较为年轻的SUV系列 ，外观霸气沉稳 ，搭载有强劲动力的发动机和高效的空气动力学设计。
〖肆〗、在保时捷品牌中，费用在30万-50万之间的车型有两款 ，分别是保时捷Macan和保时捷718 。下面将对这两款车型进行介绍 。 保时捷Macan 保时捷Macan是保时捷旗下最便宜的SUV车型 ，官方指导价为55-95万。
〖伍〗 、这辆奥迪S4还带有按摩座椅 、矩阵式LED灯，性能和豪华兼具 ，售价只需要38万 。下面是保时捷Macan 2020款Macan0T 。保时捷Macan的前脸采用十字星中网设计 ，这是Macan的标志性元素，不仅起到装饰作用 ，还能保护发动机舱。
〖陆〗、保时捷50万左右的车型有保时捷71保时捷Macan 。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车 ，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式，这款车型于2016年上市 ，起售价只有五十多万 ，虽然选配之后远不止五十多万，但是相比百万起步的911来说还是亲民了不少 。
保时捷911(保时捷小卡宴怎么样保时捷Majun用不到30万的费用完虐BBA)
〖壹〗、费用：保时捷Macan的借鉴价在530万起，费用相对较高 ，但与其豪华品质和卓越性能相匹配。保时捷Majun 澄清：保时捷Majun并非保时捷官方车型 ，可能是市场上某些厂商或媒体为了吸引眼球而创造的名称或概念 。真实情况：近来保时捷品牌下并没有名为Majun的车型，因此无法对其性能 、配置和费用进行具体评价 。
〖贰〗 、Dakar还拥有专属的暗影绿车漆 ，当然外观相比于普通911还有很大的区别。新车加高了50mm ，而且前后桥都带有举升功能，可以再升高30mm ，让通过角做到于卡宴相同的19° ，最大离地间隙可达191毫米 。而当车速超过170km/h时就会恢复标准高度 。
〖叁〗、内饰感觉还不错，后座放杂物 ， 4秒8喜欢速度的就不要在车上放太多东西了容易撒- -地赛车的时候踩一把油门别把路人吓到就行前提是换个350排气。加速表现 ，说实话我们这边地方都是买奔宝奥买福特的人都少得可怜更何况野马gt只要你的发动机一阵轰鸣-般人只会安于现状的让你过去。
〖肆〗 、Boxster费用为68万元，S为83万元 。Boxster是保时捷的入门跑车 ，911为保时捷的经典跑车 ，种类很多，著名的就是GTGTRS等，费用在一百万到五百多万之间 ，配置差异很大 。但都非常不错。保时捷911是保时捷超级跑车中很有历史的车型 ，保时捷卡宴是SUV号称世界上最快的SUV，BOXSTER是保时捷入门小跑车 。
〖伍〗 、况且 ，我所谓的65万能买到的 ，是20113年的991，而20115年的咋也得挂出个70万+的费用 。 既然如此 ，那为何不能把目光放在更快、更近 、内饰更好 、公里数更少、方向盘更新的992上呢？ 写到这里 ，我想起了一个买自行车的人最终提了台卡宴的故事。买车 、预算，往往就会是这样 。
