本文目录一览：

• 〖壹〗 、拆变速箱从上面拆还是从下面拆能看出来拆过吗
• 〖贰〗、本田xrv的变速箱外芯怎么拆
• 〖叁〗
  、法士特12档变速箱一轴怎么拆
• 〖肆〗、带液缓的变速箱怎么拆
• 〖伍〗 、10年自动雪铁龙世嘉变速箱怎么拆

拆变速箱从上面拆还是从下面拆能看出来拆过吗

从下面拆 ，能看出拆过 。从上面拆卸变速箱需要打开车辆的引擎盖和其他相关部件，然后从车辆顶部进入进行拆卸
，这种方式相对于从下面拆卸来说，会更加复杂 ，对车辆的外观和内部构造造成一定的影响
，如果从上面拆卸，会留下一些拆卸的痕迹 ，例如固定螺栓的痕迹
、拆卸后重新安装的痕迹等。

有的连发动机一起下
，有的拆元宝梁需要把发动机从上面吊住
。专业点的直接从左侧降点元宝梁就能抽出来。需要拆卸汽车的变速箱，首先需要采用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓 ，取下变速箱后盖和密封圈
，然后拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等 。

汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来
。清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头。

从变速器前端拆下液力变矩器 。松开紧固螺栓，并拆下液力变矩器壳体
。拆卸输出轴法兰和后端壳体：逐步拆卸自动变速器输出轴法兰。拆下后端壳体
，并从输出轴上卸下转速传感器感应转子 。拆卸油底壳：拆下连接螺栓
。使用专用维修工具的刀片插入变速器与油底壳之间的缝隙，切断涂抹的密封胶。

拆卸车速传感器感应转：从输出轴上拆下车速传感器的感应转 ，这是变速箱拆卸过程中的最后一步之一
，确保所有相关部件都已妥善分离 。请注意，以上步骤仅供借鉴 ，实际操作时应遵循车辆维修手册的详细指导
，并确保在安全的环境下进行
。对于非专业人员，建议寻求专业技师的帮助以避免损坏车辆或造成人身伤害。

先源将变速箱的附件拆下来 。将固定变速箱的螺丝都拧松。拧松之后 ，将螺丝全部拿下来
。使用胶皮锤子从下往上砸变速箱壳体。就可以将变速箱拆开了 。注意事项：①准备好工具及盛放各类零件的小盒
，在干净平整的操作台上进行解体
。

本田xrv的变速箱外芯怎么拆

〖壹〗、首先将车开入维修台，并将维修太抬起。其次准备工具性 ，钻入车底 。最后进入车底后
，在车子的中间部分找到变速箱，并将此位置打开 ，便找到该车变速箱内部的外芯，使用螺丝刀经螺丝拧下拆除即可
。

〖贰〗 、机油的更换是每次保养的必要步骤
，机油滤芯建议每1万公里更换一次。部分配件更换周期：空调滤清器和空气滤清器推荐每2万公里更换一次；CVT变速器油在4万公里时更换，MT变速器油在6万公里时进行更换 。

〖叁〗
、本田XRV空调滤芯的安装方向是：没有固定的“哪个向上”的要求 ，具体安装方向需根据滤芯上的指示箭头或车辆说明书来确定
。滤芯指示箭头：通常
，空调滤芯上会有指示空气流动方向的箭头。在安装时，需要确保箭头指向空气流动的方向 ，即箭头应指向车内
，以确保空气能够正确通过滤芯进行过滤 。

法士特12档变速箱一轴怎么拆

〖壹〗、在拆解法士特12档变速箱的一轴时，首先需要拆下操纵和上盖
。这一步骤是整个拆解过程中的第一步 ，确保所有连接件的松动和分离至关重要。下面
，需要拆卸分离轴承和离合器壳体，这一步骤有助于进一步暴露内部结构 ，以便后续操作 。在分离轴承和离合器壳体拆除后
，下一步是拆卸后盖和副箱总成。这一操作将使主箱部分更加显露，便于进一步拆解
。

〖贰〗 、变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时 ，首先应清洗外部，以防止灰尘
、油污等进入变速器内 。『2』拆卸变速器各总成时
，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上
。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性。

〖叁〗、建议检修步骤：优先检查气路系统：测试气压是否达标（通常需0.7-0.8MPa） ，排查H阀 、气缸油封及管路密封性 。检查油液状态：确保油量充足且无污染
，必要时更换符合标准的变速箱油
。拆检同步器与齿轮：若上述无异常，需拆解变速箱检查同步器
、齿轮及轴承的磨损情况。

〖肆〗、通气塞的位置：通常装在变速箱的顶盖上 。通气塞的功能：用于调整变速箱内部和外部的压力变化 ，确保变速箱在正常工作过程中能够保持适当的压力平衡
。因此
，法士特12档变速箱确实配备有出气孔，以适应变速箱内部压力的变化。

带液缓的变速箱怎么拆

拆卸方法如下：拆下定位螺钉 、垫圈、弹簧
、钢珠和倒车灯开关 。拆下换挡操纵装置和定位销
。拆下放油螺丝、加油螺丝 、车速传感器。拆下变速器吊架 。交叉 ，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉
。张开卡环
，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销 。

把上面的发动机罩
、空滤盒子、蓄电池都拆掉
。然后把上面的线束 ，离合器分泵拆掉
，换挡拉线的支架拆掉两个12的螺丝，启动马达拆掉 ，变速箱上面的连接螺丝，然后就顶起来
，拆掉下面的连接螺丝留两个螺丝固定，和两个滚动支架 ，把两个半轴拆掉。

油温 、水温过高- 解决方案：降低变速器档位
，保持发动机转速在1500r/min以上以增强散热 。必要时，到专业维修点进行冷却系统校准
。 长期油温/水温过高- 解决方案：检查防冻液是否充足 ，节温器是否损坏
，皮带是否打滑。及时补液
、修复或更换相关部件 。

缓速器转子跟随变速箱输出轴转动，而导轮则保持静止
。当缓速器内部充满油液时 ，转子带动油液旋转
，油液沿叶片进行内循环圆旋转，最终甩向导轮。油液在旋转过程中具有两个方向的运动：绕轴向的“公转 ”和绕径向的“自转” 。当油液甩向导轮时 ，它会对导轮叶片产生冲击
，将转子上的动量矩传递至导轮叶片
。

液力缓速器的工作原理在于转子随变速箱输出轴转动，而导轮保持静止。当缓速器内充满油液时 ，随输出轴转动的转子对油液施加一个动量矩M1，带动油液绕轴旋转 。同时
，油液沿着叶片进行内循环圆旋转，并向导轮甩出。油液在旋转过程中具有两种运动方向：绕轴向的“公转
”和绕径向的“自转”
。

关掉开关。变速箱操作跟解放J7一样 ，使用了旋钮式开关
，手动操作拨钮在右侧组合开关上，同时右侧组合开关还集成了液力缓速器、发动机辅助制动等开关 。力缓速器使用原车冷却系统降温 ，如果下坡连续使用缓速器
，会因为缓速器产生的热量散热不够导致整车高温报警
。最满意的就是液力缓速器了跟发动机制动。

10年自动雪铁龙世嘉变速箱怎么拆

〖壹〗 、年自动雪铁龙世嘉变速箱的拆卸步骤是首先拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴 ，拆下倒车灯线
，拆下驾驶室内变速器盖板，其次拧下固定搭铁线的螺钉拆下搭铁线 ，将离合器分离叉松开
，最后拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉，拧下变速器支撑板固定螺钉 ，即可将变速箱拆下 。

〖贰〗
、首先，选取一个适宜的拆卸环境
，使用螺丝刀依次解除电瓶传动轴的连接，然后移除启动机 ，同时松开变速箱一圈的固定螺丝
，为后续步骤做好准备
。在手动挡变速箱的拆卸过程中，要先卸下定位螺钉、垫圈 、弹簧
、钢珠和倒车灯开关。下面 ，取下换挡操纵装置和定位销
，依次拆下放油螺丝、加油螺丝以及车速传感器 。

〖叁〗 、雪铁龙C4世嘉6L发动机的自动变速箱拆卸步骤如下：断开车辆电源：拆卸电瓶，确保车辆完全断电 ，防止意外启动
。拆卸传动轴
，为后续操作提供足够的空间。松动启动机：对启动机进行相应的松动处理，但需注意操作顺序 ，避免损坏相关部件 。定位并拆卸变速箱螺丝：找到位于发动机舱内的变速箱
，通常有一圈螺丝固定
。

〖肆〗、拆卸雪铁龙世嘉变速箱多功能开关的步骤如下：首先，要卸下传动轴与变速器的连接螺钉 ，确保操作时稳定，避免损坏部件。随后
，将传动轴轻轻放下，拧松变速器支撑板的固定螺钉 。接着 ，要特别留意镜子内部线束末端的白色接头
，使用短螺丝刀轻轻插入并向上滑动，同时轻轻拉出线头。