本文目录一览：

• 〖壹〗 、新款揽胜用了什么发动机
• 〖贰〗、新款小路虎20万
• 〖叁〗
  、新款极光路虎的油耗表现如何?
• 〖肆〗、新款路虎揽胜官图正式发布,新增混合动力车型
• 〖伍〗 、最大涉水深度900mm,全系3.0T+48V轻混,全新路虎卫士77.8万起售_百度知...

新款揽胜用了什么发动机

〖壹〗
、路虎揽胜搭载的发动机来自捷豹路虎自主研发的英杰力（Ingenium）系列发动机。它提供了两种规格的引擎选取：0升六缸机械增压发动机：这款发动机分为高低功率两个版本 。低功率版本的最大马力达到了340匹，为驾驶者提供了充沛的动力输出。

〖贰〗、新款路虎揽胜配备了0T机械+涡轮增压发动机和0T增压发动机
。新款路虎揽胜是路虎推出的一款中大型SUV。该车官方指导价为1250-3230万元 。动力方面 ，这款车分别搭载了0T机械+涡轮增压发动机和0T增压发动机，其中0T发动机分为高功率版和低功率版
。

〖叁〗 、V8 0升机械增压发动机：适用车型：揽胜运动版等部分高配车型。性能特点：这款发动机提供了强大的动力输出
，确保车辆拥有顺畅且迅猛的加速性能 。它采用机械增压技术，能够在低转速下提供充足的扭矩 ，为驾驶者带来澎湃的动力感受
。

〖肆〗
、首先从动力方面来看
，新款揽胜系列增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，该发动机共有两种调校 ，其中D300车型最大功率300马力
，峰值扭矩650牛·米；D350车型最大功率350马力，峰值扭矩700牛·米 ，该发动机动力参数相比老款4升V8柴油发动机分别提升了11马力和40牛·米。

〖伍〗、路虎揽胜主要搭载了0升机械增压和0升自然吸气两款发动机 。以下是关于这两款发动机的详细介绍：0升机械增压发动机：最大功率：375kW
，这是一个相当强劲的动力输出，能够满足驾驶者对于高性能SUV的期待
。最大扭矩：625Nm ，这样的扭矩表现使得车辆在起步和加速时能够展现出强劲的动力储备。

新款小路虎20万

〖壹〗 、近来市场上并没有官方定价为20万的新款小型路虎SUV 。路虎作为一家知名的豪华SUV制造商
，其产品定位主要面向中高端市场，因此20万的费用远低于路虎品牌的常规定价范围
。

〖贰〗
、新款小路虎20万是否值得购买 ，这个问题的答案并不是绝对的，因为它取决于个人的需求和预算。首先
，从费用角度来看，20万对于一款SUV来说并不算便宜 ，但考虑到小路虎的品牌影响力和车辆性能
，这个费用还是相对合理的 。

〖叁〗、作为路虎旗下的入门级SUV，路虎DC100预计将成为引人注目的焦点 ，并且费用亲民
，大约20万元左右的定价具有很强的市场吸引力。

〖肆〗 、年新款小型路虎SUV的费用并非20万
。实际上，根据公开信息 ，2021年小型SUV路虎中的卫士系列借鉴价为780万起。以下是对路虎小型SUV费用的详细分析：卫士系列费用：起售价：780万起 。这是卫士系列在2021年的借鉴费用
，表明该系列车型并非20万的费用区间
。

〖伍〗
、路虎20万至30万费用区间的车型主要包括路虎发现神行和路虎极光。路虎发现神行：作为路虎品牌的一款紧凑型SUV，发现神行继承了路虎的坚固与豪华品质 。其售价正好位于20万至30万之间
。发现神行拥有出色的越野能力和良好的公路驾驶体验 ，整体造型饱满精致。

新款极光路虎的油耗表现如何?

〖壹〗、部分车主反映：在市区为主的路况下
，百公里油耗在15升左右 。考虑到市区内平均时速较低，且红绿灯多 、交通拥堵 ，这一油耗水平是可以接受的
。 油耗表现因个体差异而异 不同车主体验：有的车主表示油耗能控制在7升左右，感到非常满意；而有的车主则反映油耗在11升左右。

〖贰〗、燃油经济性出色 官方数据：新款极光路虎的综合油耗大约在12个单位左右
，这一数据在同级别豪华SUV中表现优异 。技术支撑：车辆搭载了0T涡轮增压发动机，并配备了9速手自一体变速箱 ，这样的动力组合本身就具有较高的燃油效率
。

〖叁〗
、t路虎极光的实际平均油耗为172升/百公里。以下是关于0t路虎极光油耗的详细解油耗概述 0t路虎极光作为一款中型SUV
，其油耗表现受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况 、车辆配置等 。根据实际数据统计 ，0t路虎极光的平均油耗为172升/百公里
，这一数据可以为消费者提供借鉴。

〖肆〗
、百公里油耗 数值：路虎极光的平均百公里油耗约为12L
。这一数据是基于路虎极光车主的真实油耗数据得出的，表明这款车型的油耗相对较高。原因：路虎极光作为一款中型SUV ，其车身重量和发动机排量都相对较大
，这是导致其油耗较高的主要原因 。

新款路虎揽胜官图正式发布,新增混合动力车型

〖壹〗、日前，路虎正式发布了新款揽胜 、新款揽胜运动版车型官图
。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统 ，以取代0升V6和4升V8柴油发动机。

〖贰〗
、近日
，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图 。新款路虎揽胜作为改款车型，新车整体外观方面与现款没有区别 ，值得一提的是，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型
。新款路虎揽胜为年度改款车型
，车身外观造型方面在并没有改变，与现款车型保持相同的设计。

〖叁〗、日前 ，路虎汽车对外发布了新款揽胜极光的官图
，虽然是“最小的路虎”，但新车在设计上也开始朝品牌最新家族式设计靠拢 ，并且也将引入名为P300e的插电式混动版可选 。据悉
，新款揽胜极光已经公布英国本土售价，起售价为0080万英镑起（约人民币38万元）
。

最大涉水深度900mm,全系3.0T+48V轻混,全新路虎卫士77.8万起售_百度知...

在越野能力方面 ，全新卫士接近角 、通过角和离去角分别达到38度
、28度和40度
，同时该车在两侧外后视镜下部配备有超声波雷达，可对涉水深度进行感应 ，最大涉水深度达到了900毫米。此外
，全新卫士的最大有效载荷为900公斤，行驶状态的车顶负载可达168公斤 ，最大牵引质量为3720公斤 。

T+48V轻混，越野硬件配置齐全 要踩油门
，就该说到它的动力系统了
。全新卫士搭载了一台0T直列六缸双增压发动机，还增加了48V轻混系统。其最大功率为294kW ，峰值扭矩为550Nm
，官方零百加速时间仅需4s 。这么硬、这么大的一台车没想到这么快吧？越野神器，当然还少不了硬核配置。

与之配合的还有涉水感应系统 ，涉水感应器置于外后视镜下方
，在涉水时将实时水深和最大涉水深度直观显示在触摸屏中，帮助驾驶者享受涉水乐趣
。

此外 ，900mm的最大涉水深度在该车上也保留了下来。在最大离地间隙方面
，它也达到了291mm，成为同级最佳水平 。同时 ，在越野模式下悬架可升高145mm；在舒适模式下悬架会降低40mm
，来方便驾乘人员上下车
。

月24日，2020年成都车展正式开幕。在此次车展上 ，全新路虎卫士正式上市，新车售价为78万-98万元 。全新路虎卫士基于全新极限全地形平台D7x架构打造
，并有卫士90（三门短轴距版）以及卫士110（五门长轴距版）两种尺寸车型
。