本文目录一览：

• 〖壹〗 、日产新骐达变速箱寿命长吗?尼桑骐达变速箱故障及型号解析
• 〖贰〗、尼桑骐达CVT变速箱顿挫,阀体故障问题维修
• 〖叁〗
  、骐达变速箱故障怎么解决?
• 〖肆〗、08款骐达变速箱通讯故障是什么原因
• 〖伍〗 、2013骐达正常开着突然给油不走了怎么回事?

日产新骐达变速箱寿命长吗?尼桑骐达变速箱故障及型号解析

〖壹〗
、提供了稳定的动力支持和驾驶乐趣。虽然可能存在个别故障情况 ，但总体而言，这款变速箱的寿命相对较长
，能够满足大多数用户的日常驾驶需求 。为了确保变速箱的长期稳定运行，建议用户定期进行保养和维护 ，并遵循正确的驾驶习惯。

〖贰〗、在骐达中
，CVT变速器凭借其技术优势，确保了车辆在日常使用中的稳定性和效率
。其简单而可靠的内部构造 ，由锥轮和钢片链条构成
，实现了变速和变扭的连续性，降低了顿挫感。这种变速器的耐用性不仅体现在使用寿命上 ，也体现在其对车辆动力传递的平顺性上 。

〖叁〗 、日产CVT变速箱
，尤其是新骐达智能型CVT型的质量可靠性是非常高的
。以下是具体分析：技术成熟度：日产的CVT变速箱在无极变速领域中占据显著优势，凭借其多年的研发与优化 ，技术已经达到了高度成熟的状态。故障率低：相较于其他制造商的无级变速器
，日产的CVT变速箱以其卓越的可靠性位列榜首，故障率极低 。

〖肆〗
、从某网址对骐达的举报统计分析状况看来 ，骐达变速箱常见故障并不是很多，小一部分客户体现有抖动异常响声
。主要表现为车子低速档行车变速箱有啸鸣叫声、换档有时候发生抖动。而从变速箱的举报占比与过去汽车对比
，这款变速箱并_有发生常见问题和招回状况，因而这台变速箱的品质也是蛮靠谱的 。

〖伍〗 、骐达变速箱故障时 ，会有多种明显表现
。驾驶过程中
，若发现仪表盘上的故障指示灯亮起，或是车辆出现顿挫
、撞击感 ，以及不升档、异响等情况
，这些都可能是变速箱故障的征兆。

尼桑骐达CVT变速箱顿挫,阀体故障问题维修

尼桑骐达CVT变速箱顿挫 、阀体故障问题的维修步骤如下：故障确认：使用车检电脑检查变速箱故障码，确认故障为P0846变速器液压力传感器/开关B故障 ，判断为变速箱阀体故障 。放油操作：放出尼桑骐达CVT变速箱的变速箱油
，以便后续拆卸和检查
。拆卸阀体：无需抬下整个变速箱，只需拆下变速箱油底盒 ，观察到油底盒上有很多油泥
，说明变速箱油已脏，需更换。

更换阀体： 如经检查确认阀体损坏 ，需更换为改进的尼桑骐达CVT变速箱阀体 。 注意事项： 变速箱油的重要性：骐达变速箱的阀体对变速箱油的要求高，定期更换变速箱油是保持变速箱正常运转的关键。 变速箱油的保质期：变速箱油并非免维护
，其润滑性能会随时间下降，需定期更换以避免部件磨损
。

针对骐达CVT变速箱打滑故障问题 ，解决办法如下： 更换变速箱阀体 步骤：首先放出变速箱内部的油
，然后无需抬变速箱，直接拆下油底盒和油滤网 ，暴露出阀体进行更换。 原因：阀体故障是导致打滑的常见原因
，特别是当变速箱油中存在大量铁屑等杂质时，容易卡滞并损坏阀体 。

可能需要整体替换
。重要的是要了解 ，由于每款车型的CVT变速箱型号各异
，因此更换费用因型号不同而有所变化。因此，建议寻找专业的变速箱维修机构进行详细的故障检测 ，以便确定问题根源
，从而进行针对性的维修，这样更为妥当 。

首先拆掉变速箱的变扭器
。接着拆掉变速箱阀体。阀体总成 ，属于是液压控制模块，供给整个油压的输出
，那么在使用里程较高的情况下阀体阀道柱塞会发生一定的偏磨，过多的杂质也会影响阀体堵塞 ，影响油压供给输出的顺畅性
，那么变速箱就会产生顿挫冲击的感觉 。继续拆掉变速箱的机械部分
。

骐达变速箱故障怎么解决?

〖壹〗
、针对骐达CVT变速箱打滑故障问题，解决办法如下： 更换变速箱阀体 步骤：首先放出变速箱内部的油 ，然后无需抬变速箱
，直接拆下油底盒和油滤网，暴露出阀体进行更换。 原因：阀体故障是导致打滑的常见原因 ，特别是当变速箱油中存在大量铁屑等杂质时
，容易卡滞并损坏阀体 。

〖贰〗、第一步，先把骐达CVT变速箱内部的变速箱油放出来
。这个故障码是变速箱阀体故障 ，只要更换变速箱阀体就可以了
，所以，不需要抬变速箱就可以完成故障维修。第二步 ，把骐达CVT变速箱的油底盒拆下来 。看看拆下来的油底盒上的铁削，就知道变速箱内部的变速箱油是多脏了。

〖叁〗 、首先拆掉变速箱的变扭器
。接着拆掉变速箱阀体。阀体总成
，属于是液压控制模块，供给整个油压的输出 ，那么在使用里程较高的情况下阀体阀道柱塞会发生一定的偏磨
，过多的杂质也会影响阀体堵塞，影响油压供给输出的顺畅性 ，那么变速箱就会产生顿挫冲击的感觉 。继续拆掉变速箱的机械部分
。

〖肆〗、拆下并检查阀体： 拆下阀体：在拆下油滤网后
，继续拆卸以暴露并取出变速箱阀体。 检查阀体：对取出的阀体进行详细检查，确认是否存在损坏或磨损现象 。 更换阀体： 如经检查确认阀体损坏 ，需更换为改进的尼桑骐达CVT变速箱阀体
。

〖伍〗
、需要重新调整位置。车速传感器存在故障
，需要更换一个新的传感器上去 。骐达变速箱故障具体表现 在正常行驶中仪表盘故障灯亮，顿挫、冲击 、不升档
、异响等问题 ，故障现象是多种多样
。大多数变速箱阀体问题导致的
，实属通病故障。近来已经生产出改进产品，更换全新阀体可解决异常问题 。

〖陆〗、【太平洋汽车网】骐达变速箱故障具体表现为：在正常行驶中仪表盘故障灯亮 ，顿挫 、冲击
、不升档、异响等问题，故障现象是多种多样
。大多数变速箱阀体问题导致的
，实属通病故障。近来已经生产出改进产品，更换全新阀体可解决异常问题 。

08款骐达变速箱通讯故障是什么原因

〖壹〗 、款骐达变速箱通讯故障是传感器故障
、执行器故障、控制模块故障等原因导致的。如果是密封圈出现老化 ，只要将其更换就可以
。如果是箱体接合面处出现损坏
，适当加厚纸垫进行修补，但对于严重渗油的情况 ，就需要用到焊补的方式。节气门拉索或节气门位置传感器不当 。需要重新调整位置
。车速传感器存在故障
，需要更换一个新的传感器上去。

〖贰〗 、电脑的问题或者传感器故障或者电气问题 。电脑的问题
。有时候汽车电脑自身也会出现故障，导致无法诊断变速箱问题。传感器故障 。汽车传感器无法精确检测变速箱的运行情况 ，导致无法发现问题
。电气问题。有时候电气系统的接头出现问题
，会导致变速箱传感器的信号传输出现问题，无法及时发现和解决问题 。

〖叁〗
、这款CVT变速器的一些常见故障现象 ，大都集中在阀体、链条和链轮损坏 、引起故障灯亮、冲击感
、异响声音等情况
。要找出这些故障的根源
，就必须有正确的诊断思路和必要的借鉴数据，而非盲目地更换零件。

〖肆〗、骐达变速箱故障时 ，会有多种明显表现 。驾驶过程中，若发现仪表盘上的故障指示灯亮起
，或是车辆出现顿挫 、撞击感，以及不升档
、异响等情况 ，这些都可能是变速箱故障的征兆。

〖伍〗、在转向过程中
，部分骐达车辆可能会出现异响，这通常是由于转向机内部零件磨损或润滑不良所引起
。异响不仅影响驾驶体验 ，还可能预示着潜在的转向系统问题。变速杆在三挡时挡杆乱动：当变速杆处于三挡位置时
，一些骐达车辆的挡杆可能会出现不稳定的抖动或移动 。

〖陆〗 、对拆下的阀体进行检查，发现阀体有损坏现象
。更换为改进的尼桑骐达CVT变速箱阀体 ，以确保故障得到修复。变速箱油更换与维护：重要性：骐达变速箱的阀体对变速箱油的要求高
，即使是微小的杂质也可能对阀体造成损坏 。定期更换：变速箱油有保质期，长时间使用会变稀 ，润滑程度下降
，导致变速箱内部部件磨损
。

2013骐达正常开着突然给油不走了怎么回事?

〖壹〗
、因此，如果您的2013款骐达在给予油门后突然无法行驶 ，建议检查变速箱的链轮密封件是否磨损，以及变速箱内部是否存在压力泄漏的问题。这可能需要专业技术人员进行检查和维修 。及时维护和修理变速箱
，可以避免类似问题的发生，确保车辆的正常运行和驾驶安全
。

〖贰〗、点火系统失效：可能是火花塞 、高压线等部件出现问题 ，导致发动机无法正常点火。燃油供应不畅：燃油泵故障
、燃油滤清器堵塞等都可能影响燃油的正常供应 。变速器问题：离合器磨损严重：离合器磨损过度可能导致离合器打滑
，进而影响动力传输
。

〖叁〗、建议检查自动变速箱！2013年骐达装备的是型号为JF015E的CVT变速箱，该变速箱的通病就是公里数多了以后 ，链轮密封换磨损导致泄压
，从而使得钢带打滑，汽车无法行驶。

〖肆〗 、骐达加速不走 ，熄火重启后恢复
，可能的原因有哪些呢？这种情况可能源自多个方面 。首先，发动机可能存在故障 ，例如点火系统失效或者燃油供应不畅。其次
，变速器的问题也不能忽视，比如离合器磨损严重或变速器油量不足
。此外 ，车辆在行驶过程中遇到的异常条件，例如路面湿滑或载重过重
，也可能导致此类现象。

〖伍〗
、您好：根据您的车辆故障现象及发生条件，结合售后维修案例综合分析 ，此种情况主要是以下几点原因：燃油系统；也就是燃油系统雾化不良的情况
，造成各缸工作不均，而产生的尾气超出使用标准范围 ，而形成的发动机故障灯点亮现象 。维修方式：去维修店进行喷油嘴、节气门清洗即可
。