本文目录一览：
- 〖壹〗 、吉利博瑞更新,继承概念车设计,很像沃尔沃S60!配1.5T三缸机
- 〖贰〗 、新款吉利博瑞实车现身,搭1.8T,或14.68万元起售!
- 〖叁〗、百公里最低1.2L油!插混与油车同价,试驾吉利博瑞ePro
吉利博瑞更新,继承概念车设计,很像沃尔沃S60!配1.5T三缸机
从近来的申报信息来看，新款吉利博瑞将会搭载5T排量的三缸涡轮增压汽油机 ，极限输出可以达到130千瓦 ，也就是177马力的水平，这套发动机在吉利汽车旗下很常见 ，各个级别的车型都有搭载 ，已经经过了时间的检验，并没有发生抖动问题 ，而且油耗数据比同级别四缸机更好一些 。
它是沃尔沃的 。吉利博瑞GE的5T三缸发动机是吉利和沃尔沃联合开发的 ，是在沃尔沃0T发动机的基础上改进而来的。2018年5月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市 。本次上市共推出8款车型 ，其中3款为插电式混合动力版本（新能源车型） ，5款为轻型混合动力版本 。
吉利博瑞GE和岳斌这两款车用的是沃尔沃发动机。博瑞GE：这款插电式混合动力车型搭载了由沃尔沃技术参与的5T三缸涡轮增压发动机，与电动机 、电池组以及7速DCT混动变速箱共同组成高效动力系统 。它不仅能在纯电动模式下应对日常驾驶，还能在电量耗尽后自动启用发动机 ，确保行驶的连续性 。
新款吉利博瑞实车现身,搭1.8T,或14.68万元起售!
近日 ，网络上曝光了一组2021款吉利博瑞的实车图片。新车针对外观进行了重新设计，在动力上也有大幅提升 。新车售价疑似为168万元 、118万元 ，与现款8T车型保持一致 。外观方面 ，新车没有采用家族式的水波涟漪进气格栅，取而代之的是直瀑式中网 ，整体造型与沃尔沃S60颇为相似 ，搭配全新样式的黑色车标极具档次感。
月5日，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间 ，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型 ，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。
日前我们从官方获悉 ，新款吉利博瑞已经正式上市 ，新车共推出4款车型，售价区间168-138万元 。新车将采用最新的中网设计，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠、5500元置换补贴 、比较高9000元金融补贴 、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策 。
月5日 ，2021款吉利博瑞正式上市 ，新车共推出4款车型，其费用区间为168-138万元 。新车针对外观进行了调整 ，前脸换装了全新样式的进气格栅。动力部分 ，新车将提供8T燃油版和5T插混版车型可供选取 。外观方面，新车前格栅一改家族式的回纹式风格 ，取而代之的是直瀑式设计 。
百公里最低1.2L油!插混与油车同价,试驾吉利博瑞ePro
自2018年开始 ，新能源汽车凭借低于燃油车几个梯度的油耗和节能效果成为了车市不能忽略的一股强势力量，但更好的用车体验也意味着更高的车价 ，一般情况下 ，车型的PHEV版会比燃油版车型贵上3万元-5万元。 但有一个品牌例外，即吉利ePro混动家族 。
s的0-100km/h加速时间 ，2L的百公里综合油耗 ，很明显，博瑞ePro在运动与经济性方面，找到了很好的平衡点 。行驶质感配得上家族旗舰 在实际体验中 ，博瑞ePro表现出了非常不错的行驶质感。在不同驾驶模式下 ，车辆的油门响应和方向盘力度都有着比较明显的差别 。
吉利ePro插电混动家族在PHEV插电混动产品中拥有一条完整产品线，有帝豪GL、缤越 、嘉际 、博瑞、星越等 ，涵盖了家用轿车、SUV 、MPV全品类的产品 。而星越ePro的加入 ，进一步完善了吉利插电混动产品阵容。星越ePro补贴后的售价为158—268万元，我们再回顾一下燃油版星越的售价 ，158-158万元。
今年7月底 ，吉利正式将新款博瑞的插电混动版推向市场，新车不再以PHEV版命名 ，更名为博瑞ePro 。最吸引人的在于 ，新车的售价进行了下调，入门版本近来的官方售价变为了198万元 ，比老款车型的入门版足足便宜了2万元 。
沿着海边公路行进 ，一圈下来，这款车的纯油油耗仅为0L/100km，综合油耗在5L/100km左右 ，而ePro混动家族的最低综合油耗还可以控制到2L/100km ，高效省油不是吹出来的。博瑞ePro可以选取EV和HEV两种驾驶模式，其中HEV模式下还具有ECO（经济） 、COMFORT（舒适）、SPORT（运动）3种驾驶模式 。
插电混动车和燃油车同价 ，前两年我们还在感叹丰田混动的成本控制能力 ，而现在短短两三年吉利也能做到 。博瑞ePro定位中国插电混动B级车，主攻中型车市场 ，以高一个级别的车身尺寸 ，而稍低于合资同级车型的费用，这种田忌赛马的策略也是后发主机厂屡试不爽的策略。
