本文目录一览：

• 〖壹〗 、捷途x70有什么毛病
• 〖贰〗
  、捷途X70变速箱型号是什么
• 〖叁〗、捷途X70手动版的三大件的质量怎么样?
• 〖肆〗 、捷途x7O变速箱啥变速箱
• 〖伍〗、捷途x70m的变速箱是什么品牌?
• 〖陆〗
  、捷途x70变速箱是干式还是湿式

捷途x70有什么毛病

令人担忧的是，捷途X70存在较多的小毛病 ，如减震器异响、音响故障等
，显示出品控方面仍有提升空间 。配置方面，捷途X70的顶配车型安全配置相对较低 ，基础配置如驻车雷达 、定速巡航等在中低配车型上缺失，且没有LED大灯和自动空调
，整体性价比不高
。

动力表现不佳：捷途X70搭载的5T发动机在实际驾驶中起步和超车时动力响应不够灵敏，给人一种“肉”的感觉。这可能会影响驾驶体验 ，特别是在需要快速加速或超车的情况下 。悬挂减震不舒服：该车型的悬挂调校偏硬
，导致经过未铺设路面或减速带时车身抖动严重，乘坐舒适性较差。

捷途X70常见问题及故障主要包括以下几个方面：门窗异响：问题描述：在行驶过程中 ，尤其是路况不佳时
，门窗可能会出现异响
。这通常是由于内饰板震动或装配不紧密导致的。电子系统故障：问题描述：包括车载音响
、导航系统、灯光控制等电子设备可能出现故障或不稳定 。这可能与电路连接 、软件问题或硬件老化有关
。

捷途X70变速箱型号是什么

〖壹〗
、捷途x70一共搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱 ，另一款是8速手自一体变速箱。捷途x70的8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱
，这款变速箱的升挡比较积极，但是急加速需要降挡时 ，反应稍微慢一点 。这款变速箱在车速接近100公里每小时时
，就可以升到8挡，此时的发动机转速在1600转每分钟左右
。

〖贰〗、捷途x70一共搭载两款变速箱 ，一款是5速手动变速箱，另一款是8速手自一体变速箱。其中8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱 。汽车变速箱具有以下功能：『1』改变传动比
，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下 ，满足可能的行驶速度要求
。

〖叁〗 、捷途X70的动力总成总共有两种配置：5T+5MT和5T+8AT；其中5MT是原来奇瑞的自己的变速箱
，后面卖给万里扬之后也就是万里扬的变速箱了，而8AT的自动变速箱则是盛瑞厂家出品的第二代8AT手自一体自动变速箱。

〖肆〗
、捷途X70搭载的5T发动机在国产发动机中热效率排名靠前 ，达到了31%
，这一数据甚至超过了部分合资品牌，展现了其卓越的性能 。 热效率是衡量发动机性能的一个重要指标 ，它指的是发动机实际输出的功率与消耗燃料所释放的热量之比
。捷途X70的5T发动机在这方面的表现尤为突出。

〖伍〗、在深入探讨捷途X70手动版的性能核心时
，我们需聚焦于发动机 、变速箱和车身结构这三个关键部分 。首先，发动机方面 捷途X70搭载的E4T15B发动机 ，其最大功率达到了147马力
，最大扭矩210Nm，热效率更是惊人 ，达到了31%。

〖陆〗
、捷途x70使用一个代号e4t15b5升涡轮增压发动机动力性能良好
。最大马力为147马力，最大扭矩为210牛米
，最大马力转速为每分钟5500转 ，最大扭矩转速为每分钟1750至4000转。这台发动机配备了dvvt铝合金缸盖铸铁缸体采用技术 ，燃油供应方式为多点电喷 。

捷途X70手动版的三大件的质量怎么样?

总结 总的来说
，捷途X70手动版在三大件的质量上表现出色
。其发动机和变速箱技术领先，车身结构也得到了高度评价。尽管是新上市车型 ，但其质量表现令人放心 。因此
，对于捷途X70手动版的三大件质量，我们充满信心和期待
。

捷途X70的三大件质量在技术层面表现出色 ，但鉴于市场反馈和上市时间较短
，建议在购买前保持谨慎。以下是具体分析：发动机质量：捷途X70搭载的E4T15B发动机最大功率达到147马力，扭矩为210N·m ，热效率高达31%
，在国产发动机中处于行业前沿 。

想知道捷途x70三大件是什么样子的，先看发动机 ，这款车的发动机还是挺不错的，捷途X70发动机是奇瑞和AVL公司联合研发的
，这款发动机最大功率高达108kw，实际表现还是挺不错的
。更何况捷途X70的发动机热效率特别高 ，达到了惊人的31%。

配置 在配置方面
，捷途X70表现出了足够的诚意 。在热门版本上，电子手刹、胎压监测 、ESP、起步辅助
、上坡辅助、悬浮式行李架 、多功能方向盘
、倒车视频影像、行车电脑显示屏 、1英寸中控智能大屏等
。都是标配 ，满足消费者日常需求不成问题。

好 。发动机：捷途车型搭载了来自国内外知名厂家的发动机
，如爱信
、德尔福等，这些发动机具备较高的动力输出和较低的燃油消耗 ，在实际使用中表现稳定可靠。

捷途汽车的悬挂系统采用了先进的技术
，确保了车辆在行驶中的平稳性和舒适性
。无论是城市道路还是郊外越野，悬挂系统都能提供稳定的支撑 ，让驾驶者在驾驶过程中感到安心和舒适。

捷途x7O变速箱啥变速箱

捷途X70采用了山东盛瑞第二代8AT自动变速箱
，虽然市场反馈信息相对较少，但考虑到其搭载在瑞虎7上的表现以及盛瑞的业内口碑 ，这款变速箱的可靠性值得信赖 。然而，由于捷途X70的上市时间较短
，质量方面可能存在一些未知因素
。购买建议：在购买捷途X70前，建议消费者多收集信息 ，了解其他车主的使用反馈。

捷途x70一共搭载两款变速箱
，一款是5速手动变速箱，另一款是8速手自一体变速箱 。捷途x70的8速手自一体变速箱是盛瑞的第三代8at变速箱 ，这款变速箱的升挡比较积极
，但是急加速需要降挡时，反应稍微慢一点
。这款变速箱在车速接近100公里每小时时 ，就可以升到8挡
，此时的发动机转速在1600转每分钟左右。

捷途X70的变速箱由8AT更换为6速双离合变速箱，换挡时顿挫感明显 。降挡反应迟钝 ，且容易出现异响等问题
，影响了驾驶的平顺性和舒适性
。内饰用料较差：捷途X70的内饰虽然采用了仿碳纤维和木纹装饰，但触感仍为塑料材质 ，手感不佳。内饰材料廉价，且存在异味
，影响了驾乘的舒适度和品质感 。

该车型匹配的8速自动变速器（8AT）来自盛瑞，其平顺性表现良好 ，尽管换挡响应略显迟钝
，但与行业内的知名品牌如爱信相比，差异并不显著
。 这一表现归功于奇瑞工程师对变速器与发动机匹配的优化 ，也反映了盛瑞8AT产品的品质在不断提升。

捷途X70M提供了两种不同类型的变速箱选取
，分别来自万里扬和盛瑞 。其中，手动变速箱由万里扬提供 ，而手自一体变速箱则出自盛瑞。作为一款中型SUV
，2020款捷途X70M的尺寸为：长4775mm，宽1885mm ，高1695mm
，轴距达到2745mm，油箱容积为55L
。

此外 ，捷途X70在变速箱方面也进行了更换，从原先的8AT变速箱更改为6速双离合变速箱。然而
，在实际驾驶过程中，这款变速箱在1-2挡和2-3挡切换时存在明显的顿挫感 ，降档反应迟缓
，深踩油门后需要等待约2秒才能感受到动力的爆发 。同时，6速干式双离合变速箱还容易出现异响等问题 ，其可靠性有待提升
。

捷途x70m的变速箱是什么品牌?

〖壹〗、捷途X70M提供了两种不同类型的变速箱选取
，分别来自万里扬和盛瑞。其中，手动变速箱由万里扬提供 ，而手自一体变速箱则出自盛瑞 。作为一款中型SUV
，2020款捷途X70M的尺寸为：长4775mm，宽1885mm ，高1695mm
，轴距达到2745mm，油箱容积为55L
。

〖贰〗 、捷途X70采用了山东盛瑞第二代8AT自动变速箱 ，虽然市场反馈信息相对较少，但考虑到其搭载在瑞虎7上的表现以及盛瑞的业内口碑
，这款变速箱的可靠性值得信赖。然而，由于捷途X70的上市时间较短 ，质量方面可能存在一些未知因素 。购买建议：在购买捷途X70前
，建议消费者多收集信息，了解其他车主的使用反馈
。

〖叁〗
、尽管捷途X70作为捷途品牌的首款车型 ，近来公开的质量信息相对有限
，但从技术参数来看，其实力不容小觑。其发动机性能表现出色 ，技术配置高端
，显示了国产发动机的先进技术水平 。自动变速箱方面，该车搭载了山东盛瑞生产的第二代8AT变速箱 ，其性能同样备受瞩目
。

〖肆〗、捷途X70配备了山东盛瑞第二代8AT自动变速器
，虽然其上市时间不长，但凭借其卓越的性能和稳定的可靠性 ，已在市场上赢得了认可。最后，车身结构的坚固性 捷途X70的车身结构经过了严格的碰撞测试
，结果令人满意 。此外，它采用了高强度钢材 ，显著提升了车身的抗撞性能和安全系数。

〖伍〗 、款捷途x70发动机由奇瑞自主研发
，手动变速箱为万里扬制造，6速双离合变速箱为德国Getrag的干式动力换挡
。其传输效率可达96%。2020款全新捷途X70的前脸进行了调整 ，前保险杠的造型更加立体
，基本延续了之前车型的设计 。配置也进行了升级，灯组升级为LED光源 ，配备360°全景影像系统
。

捷途x70变速箱是干式还是湿式

〖壹〗
、性能稳定：捷途X70的自动变速器由德国格特拉克提供
，这款湿式双离合自动变速器在性能上表现出色，能够经受长时间的高速行驶和频繁的换挡操作 ，稳定性高。换挡平顺：该变速器采用了湿式双离合器设计
，换挡过程更加平顺，驾驶者在行驶过程中不会感受到明显的顿挫感 ，提升了驾驶的舒适性 。

〖贰〗、捷途X70自动挡车型的干式双离合变速箱存在问题，容易顿挫且耐用性不高
，这在一定程度上降低了其竞争力
。令人担忧的是，捷途X70存在较多的小毛病 ，如减震器异响 、音响故障等
，显示出品控方面仍有提升空间。

〖叁〗、款捷途x70发动机由奇瑞自主研发，手动变速箱为万里扬制造 ，6速双离合变速箱为德国Getrag的干式动力换挡 。其传输效率可达96%
。2020款全新捷途X70的前脸进行了调整
，前保险杠的造型更加立体，基本延续了之前车型的设计。配置也进行了升级 ，灯组升级为LED光源
，配备360°全景影像系统 。

〖肆〗
、TX70自动挡车型的变速箱是干式双离合变速箱，可以用“干式双离合器在汽车市场
。臭名昭著 ”不仅容易出现顿挫 ，变速箱的耐用性也不如湿式双离合
，这就使得捷途X70的市场竞争力变小了。还有很多小问题 。从第三方车辆故障投诉平台车辆质量网可以了解到，2020款捷威X70存在156处故障。

〖伍〗、捷途X70是奇瑞汽车品牌旗下的一款中型五门五座SUV
。厂商指导价为79万。车长4720 。车宽1900
。车高1710。车轴距2745 。前轮距1600
。后轮距1595。最大功率为115 。最大扭矩为230
。搭载四缸5T涡轮增压发动机。有156匹马力 。变速箱为6挡干式双离合变速箱
。油箱容积55。行李箱容积为1260-1680 。

〖陆〗 、变速箱可靠性不足 捷途X70的自动挡车型所搭载的变速箱为干式双离合变速箱 ，干式双离合在汽车市场上可谓是“臭名昭著
”，不仅容易产生顿挫
，变速箱的耐用性也不及湿式双离合，这就使得捷途X70的市场竞争力又小了一截。