本文目录一览：
- 〖壹〗 、比亚迪第三代平台suv
- 〖贰〗 、比亚迪混动suv真实续航多少
- 〖叁〗、比亚迪纯电suv续航比较高的车
比亚迪第三代平台suv
比亚迪基于第三代纯电平台（e平台0及升级版0 Evo）开发的SUV车型近来主要包括以下两款 ，它们在技术架构 、安全性能和市场定位上均有显著特点：比亚迪元PLUS平台版本：e平台0首款纯电SUV ，2022年上市，2023年更新车型配置 。
得益于第三代DM技术 ，全新一代宋DM动力十分澎湃 。混动模式下 ，发动机和前后轴驱动电机三擎动力齐发，可输出最大功率333kW电的转化率大幅度提升，而且续航能力大幅度增加了。发电效率比以前更好了 ，而且能量的消耗也减少不到20万 ，享受百万豪车的推背感，这正是比亚迪黑科技带给用户的越级价值体验 。
作为新能源汽车的领导者 ，比亚迪在十余载的时间里深耕混动技术 ，在2021款唐DM上，已经用上了第三代混动系统 。在这套全新的混动系统加持下 ，2021款唐DM也拥有了出色的综合素质 ，也让一台售价不高 、用车成本不高的城市SUV，拥有跑车级性能、越野车级通过能力。
智能科技比拼：第三代H6 DHT-PHEV更全面 除了外观这些SUV必备的“基本功”之外 ，在智能化、网联化的大潮下 ，智能科技配置也日渐成为一款车的“必修课 ”。今天，我们选取第三代H6 DHT-PHEV 110km插混版 ，以及比亚迪宋PLUS DM-i 110km旗舰PLUS来做对比 ，看看二者在费用接近的情况下，谁的性价比更高一些 。
是的，比亚迪元PLUS是比亚迪e平台0的首款纯电SUV 。以下是关于比亚迪元PLUS与e平台0的详细说明：平台归属：比亚迪元PLUS作为比亚迪e平台0的首款车型 ，采用了该平台的核心技术。
元PLUS在诞生时候是带着很多光环的 ，其中最引人注目的光环就是“e平台0首款SUV ”，也是继海豚之后比亚迪e平台0的第二款车型 ，定位也从元/元Pro的小型SUV晋级到了紧凑型SUV 。
比亚迪混动suv真实续航多少
总结比亚迪混动SUV的真实续航已从早期的1000公里级跃升至1500公里级 ，第五代DM技术车型表现尤为亮眼 。用户可根据预算和需求选取：追求极致续航可选宋L DM-i或海狮06；若预算有限，老款混动车型仍能满足长途需求。实际用车中 ，建议结合官方数据与第三方实测（如低温 、高速测试）综合评估 。
除宋PLUS DM-i外 ，比亚迪还有其他高性能混动SUV 。海狮06 DM-i属于16万级混动SUV，纯电续航130km ，满油满电可跑1060公里 ，后排纯平地台可秒变8米双人床，还标配31个传感器及高阶智驾功能 ，适合家庭露营与城市通勤。
比亚迪宋PLUS DM-i混动车在满电状态下 ，纯电续航大约可达100公里，但实际使用中可能因驾驶习惯和路况等因素有所差异，满电满油综合续航大约为1000-1200公里 。以下是具体分析：纯电续航：官方标称满电状态下纯电续航可达100公里 。
比亚迪纯电suv续航比较高的车
比亚迪纯电SUV中续航比较高的车型是比亚迪唐EV（2023款 600KM 尊享型）。以下是关于这款车型续航及其他相关特点的详细介绍：续航里程：比亚迪唐EV（2023款 600KM 尊享型）搭载了高性能的刀片电池 ，其CLTC纯电续航里程高达600公里 。
比亚迪e7：将于2025年5月17日正式上市 ，搭载最大功率100千瓦的电机，可选CLTC续航里程450公里和520公里的车型 ，配备容量为48千瓦时和56千瓦时的磷酸铁锂电池组 。其长宽高分别为4780/1900/1515毫米 ，轴距为2820毫米，或是主打平价路线的全新三厢轿车。
近来已知比亚迪混动版车型中 ，护卫舰07的纯电续航较长 ，最长可达205km。护卫舰07是比亚迪海洋网推出的全新大五座超混SUV，它有三个续航版本 ，纯电续航里程分别为100km 、205km ，主打性能的DM - p版本纯电续航也能达到175km 。
比亚迪纯电续航里程最长的新能源车是比亚迪汉EV荣耀版 。其主要特点如下：超长续航里程：比亚迪汉EV荣耀版提供了多种CLTC续航里程版本，最长可达715公里 ，在当前市场上相当突出。高功率电动驱动系统：该车型搭载了高功率的电动驱动系统 ，最大功率达到了180千瓦，确保了强劲的动力性能 。
比亚迪旗下有多款车续航可达1200公里，具体如下：海狮07 EV：中型纯电SUV ，采用家族化设计 ，前脸冲击力强，车身线条流畅 。内饰配备25英寸全液晶仪表和16英寸可旋转中控大屏 ，搭载骁龙8155芯片 ，舒适配置丰富。方程豹豹5：硬派SUV，外观硬朗大气 ，内饰科技感足 ，有3块大屏和豪华配置 。
纯电SUV汽车百公里电耗排名如下：极限实测续航电耗榜：特斯拉Model Y 2024款 554km后轮驱动版：百公里耗电量为12kWh，在主流纯电SUV中表现最优 。丰田bZ4X 2022款 615km 前驱长续航PRO版：百公里耗电量为205kWh ，紧随特斯拉Model Y之后。
